最新发布的数据显示，在2021年12月至2022年期间，英国安装了超过8700个公共充电器，使总数超过3.7万个。这相当于同比增长了30%，但低于纯电动汽车38%的年增长率。
今年3月，英国交通部和零排放车辆办公室公布了到2030年安装30万个公共电动汽车充电器的计划。
这几乎相当于今天英国道路上汽油和柴油泵数量的五倍。
电动汽车基础设施战略和16亿英镑的进一步推动支持了该项目的推出。
时任英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)表示，政府正在“大力推进”帮助英国人实现电力供应的计划。
据估计，充电器安装数量同比增长30%就足以实现这一目标。
然而，这将要求到2025年，每年的安装量增加一倍以上，达到1.9万个，并在此基础上继续加速。
无线逻辑公司传输解决方案负责人Justin Godfrey-Cass评论了政府在推出充电器时面临的挑战。
他说:“尽管政府承诺安装电动汽车充电站，但不幸的是，更广泛的推广受到了规划限制、安装成本、接入需求以及在有线基础设施并不总是可用的地方对弹性和高度安全的双向连接的需求的阻碍。
“如果政府想让它成为消费者使用电动汽车的可行选择，他们必须确保充电站满足电动汽车销售的需求。
“首先，新的充电站必须满足消费者的需求。
“电动汽车用户希望充电点在任何时候都能全面运行，确保他们的数据安全，并正确地为他们收费，这将产生客户忠诚度，重复访问，并有希望获得新客户。”
他说，充电点运营商(CPOs)可以通过一系列改变来简化驾驶者的体验来实现这一目标。
获得免费MOT与哈尔福德高级汽车
£100，£4.99，每月视图协议
Halfords提供了一个令人难以置信的交易，你可以加入高级Halfords汽车俱乐部，每月只需4.99英镑即可获得免费MOT。价值超过100英镑的福利，不要错过现在加入的机会。
当你加入Halfords汽车俱乐部时，你也可以获得免费的会员资格，其中包括免费的10点汽车检查，10英镑的MOT等等。
这可能包括确保连接安全、有弹性和可靠，允许cpo监控它们，并保持司机的信心。
政府一直热衷于大规模升级电动汽车充电器的数量，以便司机投资电动汽车，实现净零目标。
政府计划从2030年起禁止销售新的汽油和柴油汽车，五年后也将禁止插电式混合动力汽车。
根据政府咨询，从2040年起，超过26吨的汽油、柴油和混合动力hgv将被禁止使用。
戈弗雷-卡斯补充说:“如果电动汽车充电站出现问题，运营商需要立即知道，以避免收入损失和或声誉受损。
“随着电动汽车充电点的推出开始成型，它们最终将成为公众和企业的关键国家基础设施，因此安全连接的重要性不容忽视。
“通过部署高度弹性和安全的充电解决方案，CPOs可以为客户提供更加无缝和可信的充电体验。
“从预订充电时间到在等待时提供WiFi热点和数字标牌，一切都有。”
政府在2022年3月的支出承诺中宣布，公共充电器在快速充电点的可靠性将要求达到99%。
正如许多专家所强调的那样，这将有助于消除“里程焦虑”，并确保所有人的充电体验都是“世界级的”。
Justin Godfrey-Cass总结道:“政府和建筑公司必须把这作为首要任务。”
